日産、貴金属の使用量を半減できる新構造の触媒を開発* D) \$ D. ^1 w! Z
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日産(にっさん)、貴金属(ききんぞく)の使用量を半減(はんげん)できる新
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構造の触媒(しょくばい)を開発日産自動車は排(はい)ガスを低減する触媒
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で、使用する白金(はっきん)、ロジウム(rhodium铑,Rh)、パラジウム% n8 C5 e a' ~. ~" l% t' f
* Z: M6 \ N) {( _" ]; u(palladium钯,Pd)の量を半減(はんげん)できる新技術を開発した。触媒中
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- H: W0 Q) K5 Rの構造をナノ(nano表示毫微10-9)レベルで見直し、貴金属をしきり(仕& g$ l1 n% Z1 D. n( i6 Q8 {
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切り)材で細かく分離。粉同士が引っ付くことを防(ふせ)ぎ、クルマ(車)6 _( i* @; J) k! d* g5 [
5 n( @7 T# ?' s0 Kを長く使用しても貴金属の表面積が減らない世界初の触媒技術。仏ルノー(雷诺/ G! W1 k E8 o$ |- T' \- ~( I
2 W* V, c, J% x" C, k)と共同開発した。( u' R, ^9 e+ x
08年度に発売(はつばい)する新型のガソリン車から順次(じゅんじ)搭
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載(とうさい)する。世界中で排ガス規制の動きが強まる(だんだん強くなる
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+ h" Y* {7 B1 w$ d. s+ Z0 I4 n)一方、希少(きしょう)金属の価格は高止まり(たか-どまり。金利や物価が% ^7 @( K/ \( [/ y& ^' \1 R
' f' [; n8 ^3 e! K( H/ ^,高い状態でとどまっていること。高値安定)しており、今後、自動車業界で; X- ]$ o3 J4 ?7 q8 y
% \4 u& I3 Z, Y- W3 C3 Z* t新触媒の開発が活発(かっばつ)化しそうだ。
. g3 r6 @+ q; L% c; f" z! R+ y" a(更新日 2007年 7月28日) |