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[工作经验交流] 请教前辈们个问题

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发表于 2010-4-1 06:13:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
很少发言,一般都是看前辈们传授心得..见某贴说目前广州唯独日语汽车行业还过的去..想请问具体是指哪方面,如何进的了这一行呢?日语要求的程度需要达到多少...望不吝赐教
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发表于 2010-4-1 20:14:10 | 显示全部楼层
没觉得汽车行业怎么过得去呀,跟通用大众之类的比比简直差天共地
几大厂外加下头的零部件厂就没停过招人的,想入行好像不难呀。
日语程度看你做什么了,做翻译的话当然越高越好,做担当的话有个2级也差不多了。
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 楼主| 发表于 2010-4-2 08:36:11 | 显示全部楼层
做担当是面向日本人吗?话说为什么日本人要来中国买车呢?日本的不更便宜一些吗?市场在哪里呢?

另外日语2级程度的做担当够吗?我记得做担当的话要要求口语很好的呀

另外谢谢LS的回答
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发表于 2010-4-2 13:12:29 | 显示全部楼层
回复 3# edisonran


    无语中。。。。
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发表于 2010-4-2 18:19:58 | 显示全部楼层
回复 3# edisonran

虽然我也是很无语,但我还是唠叨下哈。

可以看出您没有什么工作经验。
广州的汽车当然一般不会卖到日本,卖到其它小国倒是有可能。
基本上是卖给中国国内的用户。
在广州的不管是日资的,还是美资的汽车厂商或零配件厂商,他们都有客户或供应商。
客户或供应商有一方是日资,当然就用得到日语的嘛。

做营业也要看,如果对方是日资,但如果和你打交道的是个中国人,那日语水平当然就不要求太高。反之,会相应要求高些。
另外语言是个工具,能满足工作需要即可,有些营业日语很流利,但是做翻译类工作则不喜欢或不擅长。

以上。
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发表于 2010-4-3 15:02:03 | 显示全部楼层
恩恩学习了 广州的汽车的确招人不少诶
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 楼主| 发表于 2010-4-4 03:18:27 | 显示全部楼层
很感谢5楼兄弟的回答..学习了..
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发表于 2010-4-7 21:07:35 | 显示全部楼层
再次路过实在忍不住要纠正lz的一个误区,
其实车厂是不直接卖车的说,你家买车是直接冲到工厂去买的么?
另外担当也不是只有营业,还有各种各样事务性,管理性工作要做的嘛。
反正我觉得担当的话,能跟你的直属上司报联商顺畅的一般日语水平就ok了吧
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