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从过了元旦开始，我就开始为回家的问题头疼了，很多朋友打电话的时候会问一句，今年过年回家吗？我都是回答，如果今年火车有座位，飞机打0.5折，我就回家，已经四年没在家过年了，那年在流落到宁波，买不到票和彻夜排队的经历还在，心酸！我打听过，回家的机票打折后加上建设费基本上也等于没打，800，或许我还不能接受这个价格，原来在工厂做生产，一个月3K左右，这个价格来回就相当于半个月夜班了，自己的辛苦钱，不是别人送的啊！
03年的时候第一次回家（春节前，我是年三十回单位的），从苏州到郑州，13个小时，站了13个小时，后来左挪右腾，在两节车厢交界处占下了0.8平方米的空间（在上海这也值6、7K了），半蹲半睡，挨过去了，下车时有种想哭的冲动。不是累和心酸，完全是那种重获自由和光明的感觉；中间在车上的时候我看到一个女的，脸通红，找厕所，离厕所还有两米的地方我看到她，看着她艰难的向前挤，我心里替她难受，不是为了她挤这两米用了将近10分钟时间，而是为了即使她挤过去也进不去的，因为里面有人，而且是不会开门的，即使喊来列车员，我想这是不可能的，我也怀疑她还能坚持多长时间，后来在过了厕所1M远后，她在几个男人和女人的注视下用矿泉水瓶子解决了，人做为人的尊严在这里完全没有！但是离奇的是，即使在这样的环境下，列车餐车依然热情的过来过去，频率相当的高，估计是为了迎合市场规律，消费者多了，消费就一定会上去，我想铁道部的工作人员估计都是这样的思维，都在用自己发达的大脑来管理市场，而不是受市场的管理，社会主义就是好啊！就是牛啊！
04年，我学聪明了，上车后我就杀到餐车，完全是杀过去的，因为我的眼都挤红了，多花了60块，吃了一片面包，一杯牛奶，居然还有一片煎鸡蛋，待遇太好了，我感觉这60块是我有生以来花的最有价值的一次，上大学花了那么多钱，回收比益绝对没有这个高！车到了徐州后，餐车都坐满了，我相信车厢的过道和两侧一定也站不下了，不过咱小富即安，虽然按照当时身在餐车的状况来看，不算“穷”了，但也绝对没到达则兼济天下的地步，所以只好用不带感情的眼光去注视那些挤车的人，车很快启动了，我发现了很多人在跟着车跑，我知道在徐州等车的最多上来一少半人，其中几个女孩，边跑边喊着，可能是自己没有上来而同伴上去了，也可能行李上去了而人没有，听不到她们喊什么，但是从焦急的神情看，或许是在约定见面的地点，因为据我所知，很多人并不是下火车就到家了，他们包括我都还要再转车转车……才能到家门口，才能全身卸下谨慎和疲惫松口气；后来，我想那或许是我见过的最匆忙的一次约定，最不隐私又最无声的一次约定，她们一定很难过，却来不及去排遣难过还要尽力去挽救些什么，匆忙如火山喷发，难过却似海底宽广的暗涌，当列车从她们眼中消失后，那无奈和伤感的暗涌才会慢慢释放，或许要很长时间，这种阴影都无法消除！
05年多花了100买个卧铺，虽然几乎可以坐飞机了，但是毕竟还是省了一点嘛，能省则省啊，国家在飞速发展，在建设节约型社会，我们怎么能不省点呢？虽然这次依然不是春节在家过年，好歹我回去了，谁让咱脾气贱呢？谁让咱想看看父母呢？前些年春节晚会上唱常回家看看，我看唱的好，不过那时候还在上学，现在离家远了，每次又听到这个歌的时候，总想骂人，却不知道该骂谁！
06年我在宁波找工作，第一天买票，起了个大早，早上六点出门，打的去，结果发现到郑州的车是专窗销售(原来宁波没有到郑州的车，临时加开的)，太好了，虽然前面大概有300多人在挤一个窗口，但是那天是提前售票的第一天啊，我想一辆火车不会只有300个座位的，加上其他售票点，总不会超过1000人，一辆火车只有1000个座位吗？我想不会的，中间大家热情很高，武警也出动了，后来我发现武警出动的后果是更乱，中间挤的厉害，还有人插队，武警开始执法，把一排排的人拖出来，仍到地上，仍到水坑里，我想这样是对的，谁让他们不排队呢？非常时期，要有非常手段，这也是中国特色嘛！后来我还是没有买到票，其实后来我发现除了前30个人可能买到票以外，后来的人都没有买到，由于进出是两个口，没有几个排队的发现这个问题，而售票的工作人员也很负责，来一个，说没票，来一个，说没票，就是不用喇叭通知，通知的是排好队，看来这个同志真的是要加工资啊，太负责了！排队的时候后面挤了一下，然后整个队伍挤了起来，有个人被后面的人睬住了，鞋子丢了，我看他深一脚浅一脚的骂骂咧咧的走了，武警同志又上去就把一些人抓了出来，还好没有用警棍，以前看到有帖子说美国士兵用枪指着老百姓，中国士兵不会，我就想告诉他，中国对付老百姓出动的是武警，而武警是用警棍的！
第二天，或者说第一天我没有走，我从夜里8点等在售票窗口，前面还有三个人，一个老大爷守在第一个位置，夜里两点武警同志过来发号牌，我是四号，这个牌子发的很有讲究，之所以夜里两点发，是因为如果前半夜排队的人不够坚持是不能发的，没有付出怎么有收获呢？而如果你是两点以后来排队，那说明你没有吃苦意识，这是什么年代？辛苦尚且得不到回报，你不辛苦就想占便宜，你要不就什么苦都不吃，直接站内拿票，要不就老老实实排一整夜队，我不知道是谁发明这样的一个发牌的办法，真是太有管理水平了，暗含了市场规律和人生哲理，太强悍了，我佩服他到想问候他老母，他老母怎么生出这么聪明的儿子呢？可是即使是这样得到的牌子依然没有用，因为牌子仅仅是让你规规矩矩排队的，却并不是车票，当然，现在社会上99%都是这种情况，你不可能直接接近你想要的目标，即使那种目标是合理的，你总要在看似没关系的事情上费很大的劲，不断希望不断接近，当然可能最后结果依然是达不到，但是很多人依然会很高兴的说，我学到东西了，长了经验了，或许，这也是好事？不说了，扯远了，到了第二天我发现只有老大爷一个人买到了票，也就是说提前20天售票的第二天只买了一张票，票呢？我傻乎乎的跑到一个银行，这里代售，我想火车站没有估计在这里，人也很多，很快我放弃了，我问了一个排在前面的到郑州的女孩，她没买到，我也回去睡觉了，但是我还记得银行人员说的，火车站都没有了，这里怎么会有？那么票在那里呢？我和我的朋友后来托在苏州的朋友买了高价票，我们坐汽车到苏州吴江，又坐车到苏州，然后回到了郑州，到家后，我发现家乡很美，而这里的人和全国任何一个地方的人都一样，一样善良，一样勤劳，可是这里的人却要走那么远出去打工，而回一次家却又这么难，我又一次有鼻子酸酸的感觉！
我听说可以买票的时候用实名制，象机票一样，不知道这个办法为什么行不通，可能太难了，可能会给铁道部的同志们添太多麻烦，所以一直没有实行，唉，我爱这个国家，可是我更想回家，我爱所有为这个国家做贡献的人，可是我不爱有些人！ |
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发表于 2007-1-19 07:08:00
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发表于 2007-1-19 07:13:35
发表于 2007-1-19 18:01:58
