日産、貴金属の使用量を半減できる新構造の触媒を開発
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日産(にっさん)、貴金属(ききんぞく)の使用量を半減(はんげん)できる新$ k$ }: O6 q" e, `# [' J4 K& V
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構造の触媒(しょくばい)を開発日産自動車は排(はい)ガスを低減する触媒5 p& I r4 L3 O0 T2 G/ S
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で、使用する白金(はっきん)、ロジウム(rhodium铑,Rh)、パラジウム2 l) G) ]; g9 d8 f$ O% V
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(palladium钯,Pd)の量を半減(はんげん)できる新技術を開発した。触媒中3 ]$ ?( I7 }* n* o
: X( |- f8 d# X' Q8 Pの構造をナノ(nano表示毫微10-9)レベルで見直し、貴金属をしきり(仕0 o$ Z7 F: [* C3 J
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切り)材で細かく分離。粉同士が引っ付くことを防(ふせ)ぎ、クルマ(車)
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を長く使用しても貴金属の表面積が減らない世界初の触媒技術。仏ルノー(雷诺" X% a( h+ K/ K! f
" Z! H6 Q; K0 A2 r3 ? y: f+ s
)と共同開発した。
% b/ ]6 c- m2 {7 p8 _ 08年度に発売(はつばい)する新型のガソリン車から順次(じゅんじ)搭 B8 i/ ~: c, H5 j2 U8 w1 M
8 |- j" J* M/ t載(とうさい)する。世界中で排ガス規制の動きが強まる(だんだん強くなる( h# d( z& d3 B
5 m9 N! h; f" ~, n' H)一方、希少(きしょう)金属の価格は高止まり(たか-どまり。金利や物価が" d6 E% T1 F8 P1 o
1 b' z+ ]' E0 g,高い状態でとどまっていること。高値安定)しており、今後、自動車業界で! l4 `. g+ E; j; q- B
5 y4 H1 }0 d# ], I& v- W$ F" j' o新触媒の開発が活発(かっばつ)化しそうだ。$ n: ^! }" \5 K" P6 \ J7 @7 r6 R
(更新日 2007年 7月28日) |