日産、貴金属の使用量を半減できる新構造の触媒を開発
( y8 ~- P d* V2 U6 u7 H* p5 l+ S& C3 l
0 J8 D6 ^# P! ~9 o u; G
日産(にっさん)、貴金属(ききんぞく)の使用量を半減(はんげん)できる新
% M( P8 O1 u6 m& P/ e% j8 L) D) r8 z% [1 O3 Y3 J) L
構造の触媒(しょくばい)を開発日産自動車は排(はい)ガスを低減する触媒
3 }+ D* E" [9 Y8 ]+ ` N9 m8 ~3 i: x5 h! o
で、使用する白金(はっきん)、ロジウム(rhodium铑,Rh)、パラジウム
( p( f) I8 Z$ {/ m. r; B4 @
. z+ g2 J$ [& T) S3 `( h0 ]! @) m(palladium钯,Pd)の量を半減(はんげん)できる新技術を開発した。触媒中6 J5 ?2 A$ q: Z+ x/ `9 J
( {. P% X$ y: e( ?- ^6 [
の構造をナノ(nano表示毫微10-9)レベルで見直し、貴金属をしきり(仕
7 `/ J" I) t& {' B- r8 E! h A/ K- b
+ b7 ^! {" \/ Y切り)材で細かく分離。粉同士が引っ付くことを防(ふせ)ぎ、クルマ(車)2 n, t$ u* R# X! F" S- m: k/ Z
" u& _' D, q) X/ A4 f: y+ ~を長く使用しても貴金属の表面積が減らない世界初の触媒技術。仏ルノー(雷诺
. N6 F2 d5 T) Y9 y
4 F, k6 {7 Y1 q7 N$ S# q)と共同開発した。; {8 E4 o: b; `) N8 A; @# E
08年度に発売(はつばい)する新型のガソリン車から順次(じゅんじ)搭
4 h. i* X( z1 U+ @4 e- m
2 ]( S8 i, z) r3 u9 u1 V( c載(とうさい)する。世界中で排ガス規制の動きが強まる(だんだん強くなる
: B+ ~- g* `" F* B# [ @2 t6 j0 d# r8 x2 l# |3 ?1 \
)一方、希少(きしょう)金属の価格は高止まり(たか-どまり。金利や物価が0 O3 }5 H; u7 u) e! M5 k
5 y% V9 U% w5 F% q1 k,高い状態でとどまっていること。高値安定)しており、今後、自動車業界で
+ P" [4 A4 {6 b t9 r
; T& g; k W; {新触媒の開発が活発(かっばつ)化しそうだ。
0 S. z( ?% P! O n(更新日 2007年 7月28日) |