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【原文】' J& u2 e8 o( g( U# C+ q7 Q
３０日午前６時５０分ごろ、千葉県八日市場市の県道で、同市飯倉、会社員、; E9 u' }, k$ D6 h5 h1 u
佐々木光雄さん（６０）の乗用車が道路右側の休耕田に約１．５メートル落下、
9 Y" N6 ?- c) l& \" d, q* n" [% C# a佐々木さんは首の骨を折って即死した。県警八日市場署は、転落の衝撃で作動$ b# z- t0 _, E1 r7 R' n2 r1 r
したエアバッグがあごの下で急激に開いたために死亡したとみている。シートベルトは! H2 q0 p7 `% v1 ~1 O+ S9 m
着用していなかった。
: v" ~4 \2 |$ e8 d6 F# o; Z1 ` 調べでは、現場は見通しの良い直線道路。佐々木さんが運転操作を誤って転落& n% b* { s: R5 ]
したとみて詳しい原因を調べている。) f4 {/ Y( u$ K6 d5 N& e, ~+ m
シートベルト未着用の状態でエアバッグが作動して運転者らが死亡する事故は９０\
9 r0 S% H% C% A/ j# T3 }年代に米国で多発。これを受け、運輸省（現国土交通省）はエアバッグを補助的$ Q1 G$ L B4 \* G# p& B
な安全装置と位置付け、シートベルトとの併用を指導している。財団法人「交通2 o2 q% E+ k3 ?" U; i- ~' J
事故総合分析センター」（東京都千代田区）は「エアバッグで骨折した事例はある
1 F; w* G8 w; g( I% Tが、首の骨が折れたというのは聞いたことがない」と話している。
0 a# M- K6 b% n- g 転落した車のメーカーは「エアバッグはシートベルトとの併用を前提とした安全装置。
$ i& Z2 [6 c" \' ^) A& T: zカタログや取扱説明書に記載しており、運転時にはシートベルトを必ず着用して5 v8 q/ c8 a1 A7 M U6 i. w
ほしい」と話している。
~% v/ }. I" X: K【译文】' S0 a4 ~) g( H- t9 P
11月30日上午6点50分左右，千叶县八日市场市饭仓町的公司职员、佐佐木0 T6 S$ ]3 C* f
光雄(60岁)的轿车掉到县道右侧约１．5米下的农闲耕地里。佐佐木的颈骨骨
$ z& k: R! s+ L, f+ v+ v/ K4 f1 J折当场死亡。据县警察八日市场警察署推测，因下落冲击启动的安全气囊在
# \3 ~" w2 |! m; T佐佐木的下颌处突然打开，造成其死亡。佐佐木当时没有系安全带。
) ]/ w8 L. K8 K' @ 调查显示，事故现场是视线良好的直线道路。警署推测佐佐木因驾车操作错* \; z5 J8 N$ V; B) v7 T) i; r
误而坠落，详细原因正在调查之中。/ S* E: X3 K' I. v4 h
在不系安全带的情况下，安全气囊启动造成驾车人死亡的事故于90年代在
% X; H* z, }1 e# l3 ~2 ?美国经常发生。因此，运输省(现在的国土交通省)把安全气囊指定为起辅助
$ k' e2 E4 R( W, P! X作用的安全装置，并指示要和安全带同时使用。财团法人「交通事故综合分析$ Q1 w8 A* m" a) p
中心」(东京都千代田区)说「以往有因安全气囊骨折的先例，可颈骨骨折的事
% | ]( m0 t0 Q/ j1 O# T3 q$ [没有听说过。」" G! ~; Z* h- e. K; b
肇事轿车的厂家说「安全气囊是和安全带并用为前提的安全装置，商品目录2 C( o; J. \1 ~7 Y" M% a7 ^7 M
或使用说明书上都有记载，希望开车的时候一定要系上安全带。」
/ N: v ?3 r: Z【注释】
7 p; G3 ^, t9 v% v- Y5 }+ Y7 g0 {◆乗用車（じょうようしゃ）：轿车、小汽车。\. w: |$ p( Z4 d$ Q+ o3 D# }3 S# l
6 N. F" W! R" G
◆即死する（そくしする）：当场死亡。
D$ k9 H3 X- U' x: I, K ; Z0 d/ ?( \ }& V8 A
◆エアバック（えあばっく）：安全气囊(来自英文air bag)。装在方向盘或仪表盘里
% T1 E3 i# }( K8 q/ {' G9 H, d 的气囊、受到冲击时能瞬间鼓起减轻乘车人的损伤。+ I7 ?5 C5 r/ Z+ x0 v0 b
エアバックが開く／安全气囊打开(鼓起)
& S0 x, Y) t4 I0 r, ~' S8 R # _# z$ b# ]6 Z- B% a4 L; r
◆あご：(上下)颌2 H2 Y0 q3 e9 L$ b; k ^: _
& R# {. p$ V: [/ j
◆ため：（表原因、理由)因为、由于、结果/ u$ g" \3 H: R9 x
天候不良のため出発が遅れた。／因天气不好出发晚了。5 M! {6 A. N9 E* W# j0 y
* A9 a, `$ }9 w. {5 \& b
◆みる：(表推测的含意)估计、推断、假定。$ z6 X( T* N e7 L: h- @1 j
事故の現場から警察側が殺人事件だとみる。／根据事故现场1 D0 C6 b7 Y3 A2 M% [
警察推测是杀人事件。
9 ]4 o, o; {8 O6 g# P) O1 i , c( A+ z4 X" ^. b% W8 f
◆シートベルト（しーとべると）：安全带(来自英语seat belt)
$ }+ M2 ?2 C$ I 車を乗る時シートベルトを着用することは乗車マナーである／, ^% c; I6 ?' Q
坐车时系安全带是坐车的规矩。1 \; ^% H/ v+ j
1 v- Q9 s" P' P; T' `
◆見通し（みとおし）：眺望、了望 。4 ~2 H4 X6 t( v% r/ `4 S
見通しの良い場所／视线好的地方
7 O e% l/ M e6 K, \$ K ; \8 r& R% w/ ]9 M# I' q, }0 e
此外还有预料、推测等意。 例：見通しがつかない／难预料
7 ^+ G" r7 i) W: F/ h4 c
1 ?% P* j9 ]7 W8 k◆誤る（あやまる）：错、误、弄错
$ ?. J! `8 G) t& N- w! B 誤った計算で大きな損失を招いた。／计算错误造成很大损失。
9 b1 z5 N$ q8 P; _2 ?: H , i) N5 i, L6 t/ q+ M7 A
◆位置付ける（いちづける）：确定・・・位置(地位)
+ M; S6 X4 X; [3 f- K: i+ g+ J 魯迅（ろじん）の作品をすぐれた中国現代文学として位置づける／
4 U! A7 g' h& A$ }' q 把鲁迅的作品置于优秀中国现代文学的地位。
: w7 R8 `) P& O6 _ m" g, e6 e 4 Q6 Y! N; z/ H1 A: j0 Y
◆・・・たことがない： 没有过・・・(经历)
1 A1 |, g, ~" ^8 Q( d3 P. l/ D# { こんなに美味しいケーキを食べたことがない。／没吃过这么好吃的糕点。
. B. L6 q* l6 _/ F
7 A, P8 k7 B- X+ L& n9 N◆カタログ：目录，商品目录+ T, d5 b( p( q' u5 p) t
) n6 w7 E' h9 K" J5 }
◆・・・てほしい：希望・・・，愿意・・・
( @. e& q+ b" g/ B4 p* s. W この件を早く完成してほしい。／希望早点把这事儿办完。0 p3 Y& E/ ^/ q- S1 v, w
【注音原文】
2 a0 _& q3 @1 v% c- o ３０日(にち)午前(ごぜん)６時(じ)５０分(ふん)ごろ、千葉(ちば)県(けん)八日市場(ようかいちば)市(し)の県道(けんどう)で、同市(どうし)飯倉(いいぐら)、会社(かいしゃ)員(いん)、佐々木(ささき)光雄(みつお)さん（６０）の乗用車(じょうようしゃ)が道路(どうろ)右側(みぎがわ)の休耕田(きゅうこうでん)に約(やく)１．５メートル落下(らっか)、佐々木(ささき)さんは首(くび)の骨(ほね)を折(お)って即死(そくし)した。県警(けんけい)八日(ようか)市場(いちば)署(しょ)は、転落(てんらく)の衝撃(しょうげき)で作動(さどう)したエアバッグがあごの下(した)で急激(きゅうげき)に開(ひら)いたために死亡(しぼう)したとみている。シートベルトは着用(ちゃくよう)していなかった。
) f; Y: D" k* } 調(しら)べでは、現場(げんば)は見通(みとお)しの良(よ)い直線(ちょくせん)道路(どうろ)。佐々木(ささき)さんが運転(うんてん)操作(そうさ)を誤(あやま)って転落(てんらく)したとみて詳(くわ)しい原因(げんいん)を調(しら)べている。
- M7 j; B! t: W1 P! ` シートベルト未着(みちゃく)用(よう)の状態(じょうたい)でエアバッグが作動(さどう)して運転(うんてん)者(しゃ)らが死亡(しぼう)する事故(じこ)は９０年代(ねんだい)に米国(べいこく)で多発(たはつ)。これを受(う)け、運輸省(うんゆしょう)（現(げん)国土(こくど)交通省(こうつうしょう)）はエアバッグを補助(ほじょ)的(てき)な安全(あんぜん)装置(そうち)と位置付(いちづ)け、シートベルトとの併用(へいよう)を指導(しどう)している。財団(ざいだん)法人(ほうじん)「交通(こうつう)事故(じこ)総合(そうごう)分析(ぶんせき)センター」（東京(とうきょう)都(と)千代田(ちよだ)区(く)）は「エアバッグで骨折(こっせつ)した事例(じれい)はあるが、首(くび)の骨(ほね)が折(お)れたというのは聞(き)いたことがない」と話(はな)している。
3 o' ^3 [- v5 E! `5 M 転落(てんらく)した車(くるま)のメーカーは「エアバッグはシートベルトとの併用(へいよう)を前提(ぜんてい)とした安全(あんぜん)装置(そうち)。カタログや取扱(とりあつかい)説明(せつめい)書(しょ)に記載(きさい)しており、運転(うんてん)時(じ)にはシートベルトを必(かなら)ず着用(ちゃくよう)してほしい」と話(はな)している。 |
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发表于 2005-12-10 16:43:39
提升卡
变色卡
发表于 2005-12-13 13:41:32
楼主
谢谢 
发表于 2005-12-28 18:57:14