日産、貴金属の使用量を半減できる新構造の触媒を開発$ |: |* ?9 t1 }0 q6 x
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日産(にっさん)、貴金属(ききんぞく)の使用量を半減(はんげん)できる新( n* A3 i4 S. O# r9 a5 f
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構造の触媒(しょくばい)を開発日産自動車は排(はい)ガスを低減する触媒 m0 f) k1 E7 X7 E) L( p' J; v7 n
: ]7 R1 Z" O2 E7 |* r% K( O1 j# Qで、使用する白金(はっきん)、ロジウム(rhodium铑,Rh)、パラジウム) G( {) Q. K. _& [' u0 ^, F
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(palladium钯,Pd)の量を半減(はんげん)できる新技術を開発した。触媒中% d" i. Q2 r3 Q& h, W1 G
W1 L4 H5 G4 W- ^7 d
の構造をナノ(nano表示毫微10-9)レベルで見直し、貴金属をしきり(仕& F: G7 G1 H+ G) y/ K+ B! }
) O, E6 c8 s, K; @7 D! P
切り)材で細かく分離。粉同士が引っ付くことを防(ふせ)ぎ、クルマ(車)
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を長く使用しても貴金属の表面積が減らない世界初の触媒技術。仏ルノー(雷诺5 n2 I: c! n. e; T5 l% A
" `: }% u0 i# N6 h6 @, p)と共同開発した。/ u3 g: o, Z. ?6 \) {( q
08年度に発売(はつばい)する新型のガソリン車から順次(じゅんじ)搭& w/ E9 z* }) U' X3 p
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載(とうさい)する。世界中で排ガス規制の動きが強まる(だんだん強くなる, i/ v1 K0 s( v) H- x% d
$ m; X2 m: p5 P1 L; l)一方、希少(きしょう)金属の価格は高止まり(たか-どまり。金利や物価が
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,高い状態でとどまっていること。高値安定)しており、今後、自動車業界で
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5 O+ c& S2 w( k9 s8 Z# _6 h4 y. h新触媒の開発が活発(かっばつ)化しそうだ。
& m! k; x% U2 [8 C; m, N(更新日 2007年 7月28日) |