日産、貴金属の使用量を半減できる新構造の触媒を開発
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# B6 n N5 G' q; G' s; r2 v. q日産(にっさん)、貴金属(ききんぞく)の使用量を半減(はんげん)できる新; M3 w+ j1 P8 `$ m. i
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構造の触媒(しょくばい)を開発日産自動車は排(はい)ガスを低減する触媒+ D$ ]: Z. Q7 C% ^( g3 {5 [
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で、使用する白金(はっきん)、ロジウム(rhodium铑,Rh)、パラジウム
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* h6 @9 W( n+ { F! W, s(palladium钯,Pd)の量を半減(はんげん)できる新技術を開発した。触媒中4 r! k/ c& N2 R7 w9 M
6 S+ j3 [* D) v% yの構造をナノ(nano表示毫微10-9)レベルで見直し、貴金属をしきり(仕0 u8 V9 p( L0 N; {. W
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切り)材で細かく分離。粉同士が引っ付くことを防(ふせ)ぎ、クルマ(車)3 _7 H. {+ f6 O( E+ I1 O
& h/ A; e6 Z" I6 W- f) eを長く使用しても貴金属の表面積が減らない世界初の触媒技術。仏ルノー(雷诺2 Y+ A- a4 i1 t3 f) W' ~
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)と共同開発した。- @9 W0 g% x/ B1 d. t
08年度に発売(はつばい)する新型のガソリン車から順次(じゅんじ)搭
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% g7 I3 V" K# |/ ^4 l2 \& K) r8 n載(とうさい)する。世界中で排ガス規制の動きが強まる(だんだん強くなる
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)一方、希少(きしょう)金属の価格は高止まり(たか-どまり。金利や物価が9 G/ N( e1 k( D% N5 x5 Q5 D% ^6 b
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,高い状態でとどまっていること。高値安定)しており、今後、自動車業界で
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新触媒の開発が活発(かっばつ)化しそうだ。
# s( c6 a! W$ u/ Y" @7 p* ?(更新日 2007年 7月28日) |