日産、貴金属の使用量を半減できる新構造の触媒を開発- u5 Y' j0 e% X
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日産(にっさん)、貴金属(ききんぞく)の使用量を半減(はんげん)できる新
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/ ~- j& j& x; I/ ]7 n" c構造の触媒(しょくばい)を開発日産自動車は排(はい)ガスを低減する触媒
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! W" y0 O1 ~5 H& }8 z; [6 kで、使用する白金(はっきん)、ロジウム(rhodium铑,Rh)、パラジウム
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$ r G& E% i' d" b7 u4 z, e(palladium钯,Pd)の量を半減(はんげん)できる新技術を開発した。触媒中
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: P( X% }& V2 ~, s7 oの構造をナノ(nano表示毫微10-9)レベルで見直し、貴金属をしきり(仕0 ^$ j1 N8 R; d- L1 v7 |' S2 T
: r8 p3 ]5 g2 K3 \" A, r% ?切り)材で細かく分離。粉同士が引っ付くことを防(ふせ)ぎ、クルマ(車)
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を長く使用しても貴金属の表面積が減らない世界初の触媒技術。仏ルノー(雷诺. K2 y \. j4 p& }, ?( c7 h
+ j5 U& g3 P8 l9 n4 A0 q)と共同開発した。
1 B9 C% t9 T! b1 \ 08年度に発売(はつばい)する新型のガソリン車から順次(じゅんじ)搭
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$ C# [5 ~$ q, T0 @$ J載(とうさい)する。世界中で排ガス規制の動きが強まる(だんだん強くなる
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)一方、希少(きしょう)金属の価格は高止まり(たか-どまり。金利や物価が" y+ W9 P4 n# W
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,高い状態でとどまっていること。高値安定)しており、今後、自動車業界で( U5 A# i p7 i, Y
" {' s8 ^; X, v0 j: W$ a( o. ^% I新触媒の開発が活発(かっばつ)化しそうだ。
% N4 {2 r' g! r6 x# n- e(更新日 2007年 7月28日) |