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发表于 2006-5-12 14:16:02
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企業の粉飾をただす目付け役が、企業と共に粉飾する役回りを演じていた。所属する公認会計士がカネボウの粉飾決算に加担していたとして、金融庁が10日、中央青山監査法人に7月からの一部業務の停止を命じた。監査する約5500社の中には、日本を代表する企業も含まれている。
肩负监督企业之职,却扮演了协助企业做假账的角色。本月10日,因为旗下注册会计师参与嘉娜宝假账一事, 金融厅责令中央青山审计公司自7月停止部分业务。其所负责审计的约5500家企业中,包括可代表日本的著名企业。
その一つのトヨタ自動車はこの日、06年3月期の連結決算で売上高が21兆円余に達したと発表した。米フォード・モーターを上回り、来年の決算では米ゼネラル・モーターズを抜く可能性が強まったという。
其中之一的丰田汽车在当日发布消息,称在06年3月的联合决算中,销售额达21兆日元以上 。超过美国福特汽车,并称明年将有望超过美国通用汽车。
世界のトップの位置が目の前だ。自動車の生産を始めてから約70年、国内生産の累計台数は、昨年までで日本の総人口に匹敵する1億2千万台余に達した。
世界第一的宝座触手可及。丰田已有约70年的汽车生产历史,截至去年年底,国内生产的汽车总量已达1亿2千余台,其数字相当于日本总人口。
終戦後には倒産の危機もあったが、その後は業績を伸ばし続けた。トヨタ車への支持と信頼を得るために、血のにじむような努力が続けられてきたことだろう。
战后也曾面临倒闭危机,不过之后业绩逐年上升。为了让人们更多地支持、信赖丰田汽车,想必丰田人付出了常人难以想象的艰辛。
その努力を認めた上で、あえて述べる。世界一の自動車会社になるということは、世界一多くの事故にかかわり、世界一大きな影響を環境に及ぼすことになりうる。その厳粛な立場を忘れてほしくない。事故や排ガスを減らす手だてを探り続ける、世界一重い責任がある。売れるだけ売って、後は行政や利用者の責任、というのでは困る。
我承认他们的努力,不过在此斗胆进言。成为世界第一的汽车制造商,也就意味着和最多的事故有关系,给环境带来的影响最大。这是非常严峻的现实,千万不要忘记。须不懈努力,寻求一切办法减少事故、降低废气排量,你们肩负着世界上最沉重的责任。能卖多少就卖多少,其他事情推给行政或者消费者,那样就不对了。
奥田碩(ひろし)会長は一昨年、トヨタの弱みの一つとして「社員の間にあるおごり」をあげた。「急速な業績拡大は、傲慢(ごうまん)で成功におぼれる傾向が出るので注意したい」。トヨタの新しい目標と課題は、心の粉飾を戒める「自己監査」かも知れない。
前年,奥田碩会长说到丰田的弱点时,其中之一就是“职员中存在的骄傲自大情绪”。“业绩急速增长,可能会造成傲慢、陶醉于成功而不能自拔,提醒大家注意”。丰田汽车的新目标和新问题或许是“自我监督”,戒骄戒躁。 |
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