日産、貴金属の使用量を半減できる新構造の触媒を開発
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日産(にっさん）、貴金属（ききんぞく）の使用量を半減（はんげん）できる新, q: v' [" I% j4 \ o. W% z9 a
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構造の触媒（しょくばい）を開発日産自動車は排（はい）ガスを低減する触媒% q! P& f \" Y6 l2 V0 y4 e2 c- o: t
! [, {! h6 h" j: Qで、使用する白金（はっきん）、ロジウム（rhodium铑，Rh）、パラジウム
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! {7 T6 |' {! V$ r% O/ a4 k（palladium钯，Pd）の量を半減（はんげん）できる新技術を開発した。触媒中4 E8 V& j" r* Q) P
$ u5 C0 \7 j: u2 G1 N! }の構造をナノ（nano表示毫微１０－９）レベルで見直し、貴金属をしきり（仕
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/ Z" Y2 x p$ q- w: H, n切り）材で細かく分離。粉同士が引っ付くことを防（ふせ）ぎ、クルマ（車）" T% d" h( v" E2 W7 N0 k+ X
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を長く使用しても貴金属の表面積が減らない世界初の触媒技術。仏ルノー(雷诺
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$ W$ S* [- s8 M7 l2 `)と共同開発した。
& b5 t- I$ _% n E" S ０８年度に発売（はつばい）する新型のガソリン車から順次（じゅんじ）搭, ~$ H" e8 i9 l* l
% D3 {, Y: W5 _. b; \載（とうさい）する。世界中で排ガス規制の動きが強まる（だんだん強くなる! E3 e4 E% U- `/ L4 p! c
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）一方、希少（きしょう）金属の価格は高止まり（たか-どまり。金利や物価が1 l& a- M5 b2 {; Q; H4 _
1 p ^! N$ X: T. y5 D8 }; K
，高い状態でとどまっていること。高値安定）しており、今後、自動車業界で6 Z5 |9 F" E+ d: i- o
! a }* f- n. [( `4 v新触媒の開発が活発（かっばつ）化しそうだ。
+ f8 J% P2 B9 T- [& g0 v- K: b2 U（更新日 2007年 7月28日） |
发表于 2007-7-28 22:39:02
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