日産、貴金属の使用量を半減できる新構造の触媒を開発% y7 p/ G$ E" o$ [( I1 e& d5 e
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3 N/ h( A7 f6 B( ]% ]+ s日産(にっさん)、貴金属(ききんぞく)の使用量を半減(はんげん)できる新+ {. c8 n5 e4 w/ \# D
! ?9 r5 X7 u6 R7 N" A/ I% E5 F構造の触媒(しょくばい)を開発日産自動車は排(はい)ガスを低減する触媒! C1 {, V6 k* l$ [: C
7 J9 h: I( X0 r8 _* W) Dで、使用する白金(はっきん)、ロジウム(rhodium铑,Rh)、パラジウム& [* f$ d5 q/ A0 U9 V! u
+ e- L2 {0 E5 v u. b(palladium钯,Pd)の量を半減(はんげん)できる新技術を開発した。触媒中6 y4 O+ s3 B0 A' X" c) r! Z+ @
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の構造をナノ(nano表示毫微10-9)レベルで見直し、貴金属をしきり(仕7 X/ f+ Y0 S1 t8 @7 p5 ^. @
1 Y8 i0 P* q+ M6 {; y. e) w: ^, r切り)材で細かく分離。粉同士が引っ付くことを防(ふせ)ぎ、クルマ(車) z# b5 l( E! k7 @* X
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を長く使用しても貴金属の表面積が減らない世界初の触媒技術。仏ルノー(雷诺/ d0 P) _ g1 r: B! Z
# Q% W4 M& G! N5 X2 Y)と共同開発した。( A. ?" Y1 k6 {7 G
08年度に発売(はつばい)する新型のガソリン車から順次(じゅんじ)搭- ]. T) M' s2 Q, y+ C
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載(とうさい)する。世界中で排ガス規制の動きが強まる(だんだん強くなる
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/ B+ }* A; J" t9 F; R$ N)一方、希少(きしょう)金属の価格は高止まり(たか-どまり。金利や物価が8 b. E5 Q& U1 H2 |& C
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,高い状態でとどまっていること。高値安定)しており、今後、自動車業界で6 u% c/ q2 \9 n/ d4 E2 \
( t* z& d! {# ^' o3 z' x E新触媒の開発が活発(かっばつ)化しそうだ。4 C3 `6 d+ S$ F: ?1 G6 l
(更新日 2007年 7月28日) |